Размер:
A A A
Цвет: C C C
Изображения Вкл. Выкл.
Обычная версия сайта
content-img.png   content-img.png   content-img.png   rutube.png

8 (423) 229-57-42

arhivpk@bk.ru

Поиск
глаз icon

Онлайн-опрос

Океанский Фанерный завод - центр деревообработки Владивостока

100 лет тому назад Океанский фанерный завод перешёл на массовый выпуск продукции и, фактически, это стало означать полноценное начало работы предприятия. Но так ли всё однозначно на самом деле? Давайте разберёмся подробнее.

Рабочие Фанерного завода на ст. Океанская, г. Владивосток. Источник - коммуникационное агенство PrimaMedia.jpg

Рабочие Фанерного завода на ст. Океанская, г. Владивосток. Источник - коммуникационное агентство PrimaMedia


История Океанского фанерного завода начинается ещё с небезызвестного предпринимателя Леонтия Скидельского, который причастен в том числе и к основанию рабочего посёлка Зыбунные копи, ныне известного как город Артём. Помимо шахт, из-под предпринимательской руки Скидельского выходили торговые дома и мастерские, оснащённые самым современным, на тот момент, оборудованием. В числе его проектов был и фанерный завод, построенный около станции Океанская. Завод начал свою работу в 1910 году, ещё за 16 лет до обозначенной ранее даты, и прежде всего выполнял частные заказы других предпринимателей, в том числе и иностранцев. Основной продукцией предприятия была, как не сложно догадаться, фанера – листы фанеры для дальнейшего использования и уже готовые грузовые ящики.

Производимые изделия были сравнительно недорогими, за счёт чего и пользовались спросом. Безусловно, такое предприятие внесло значимый вклад в экономическое и промышленное развитие Владивостока. Однако, фанерному заводу просто не повезло быть созданным именно в это время. В 1918 г., всего спустя 8 лет после начала своей деятельности, дела у фанерного завода пошли на спад. Причина тому – начавшаяся Гражданская война и иностранная интервенция. Несмотря на тяжёлые условия, вплоть до 1923 г. сыновья Скидельского старались поддерживать предприятие.

В связи тем, что предприниматели из других стран по очевидным причинам не могли продолжать сотрудничество с заводом, основные работы по деревообработке были прекращены. В основном выполнялись заказы по немногочисленным городским запросам и велась деятельность по поддержке малоимущего населения. Хотя Скидельскими и была предпринята попытка по объединению других предприятий деревообрабатывающей отрасли, в 1923 г. все они были национализированы, а выпуск продукции был заморожен.

Таким образом, полноценной деятельности с 1918 г. фанерный завод не вёл, и ещё с 1910 г. работал в основном на нужды других предпринимателей, которые вывозили получаемые изделия в другие страны.

Но в 1926 г. Океанский фанерный завод получил новую жизнь. 16 января (но по некоторым немногочисленным данным – 14 января)1 этого года предприятие вновь было пущено в эксплуатацию. Можно сказать, что в этот день у предприятия произошёл второй «день рождения», и 16 (14) января – день, когда завод начал работать в полную мощность на нужды города и всей страны.

Но и эта дата не единственная, ведь полноценно в штатном режиме производство велось с 20 января2.

ГАПК. Фотофонд, 0-4485 (1). Океанский фанерный завод. 1972 г. .jpg

ГАПК. Фотофонд, 0-4485 (1). Океанский фанерный завод. 1972 г. 

ГАПК. Фотофонд, 02697. Евгений Грицеюк. На Океанском фанерном заводе обслуживал одновременно 2 станка, успешно выполняя 1,5 нормы. 1964 г. .jpg

ГАПК. Фотофонд, 02697. Евгений Грицеюк. На Океанском фанерном заводе обслуживал одновременно 2 станка, успешно выполняя 1,5 нормы. 1964 г.

В сравнении с предыдущим периодом активности завода, продукция значительно повысилась в качестве и была на уровне со многими более крупными предприятиями страны. Прежде всего, как отмечается в отчётах, высоких результатов удавалось добиться благодаря использованию горячей клейки кровью3. Да, в наши дни для многих это может звучать удивительно, но при производстве фанеры действительно использовалась кровь скота в качестве одной из составляющих клеевого вещества. Причём объём выпуска продукции был сравнительно высок, ведь пополнять запасы крови для клеевой основы приходилось из скотобоен Хабаровска и даже Читы4.

Также для изготовления продукции были заказаны новые станки, так как старые за период консервации завода либо приходили в негодность, либо просто устарели на фоне более совершенного оборудования. При проведённой оценке имущества, было сделано заключение о состоянии инвентаря, которое составляло от 70% до 30% к его нормальному состоянию (т. е. часть инвентаря, включая станки, пришли практически в полную негодность за время консервации)5.

При восстановлении Океанского фанерного завода строились новые и восстанавливалась часть уже существовавших жилых помещений. Помимо этого, строились и восстанавливались бани, хозяйственные помещения (сараи и склады) и даже пожарное депо при заводе6.

Когда предприятие окончательно вошло в штатный режим выпуска продукции, все планы выполнялись, а сырьё было в достатке. Единственное, что отмечали сотрудники – перебои в клеевых материалах для формирования листов фанеры7.

Основными материалами, с которым работал завод, были: ясень, дуб, тёмный орех, липа, берёза, тополь, пихта8.

ГАПК. Фотофонд, 0-4485 (9). Океанский фанерный завод. 1972 г..jpg

ГАПК. Фотофонд, 0-4485 (9). Океанский фанерный завод. 1972 г.

При возобновлении работы после консервации мощности фанерного завода были задействованы на 50% в сравнении с периодом до Гражданской войны9. Однако, уже в 1927 г. в первые 2 квартала мощности были повышены до 75%10. Несмотря на это, станки работали почти без остановки, снабжая фанерой не только приморье, но и другие регионы СССР. Так, за 1926-1927 г. в Одессу было отправлено фанеры около 1,3 млн кв/ф, что демонстрировало огромные производственные мощности фанерного завода, но главное – направленность на внутренний рынок страны, а не вывоз в другие государства11.

Да, в связи с тем, что завод работал на 50-75% от изначальной мощности, выработка в 1927 г. составила 5,6 млн фанеры против 7,5 млн фанеры в 1914 г., но, как мы и отметили ранее, теперь значимая её часть шла непосредственно на нужды Приморья и всей страны.

Но несмотря на это, местные мастера стремились повышать нормы, применяя новые методы для деревообработки. Например, теперь обрезка фанеры проводилась не для 1 листа, а сразу для 10 штук, что, естественно, повышало производительность и при этом не снижало качество результата12.

В будущем завод лишь продолжал развиваться, совершенствуя производство и расширяя ассортимент выпускаемой продукции. Особенно явные изменения произошли в 1940-е годы, когда вся промышленность была поставлена на «военные рельсы» в связи с Великой Отечественной войной, а также постоянной угрозой со стороны Японии. Прежде всего Океанский фанерный завод выпускал авиафанеру, которая, соответственно, шла на производство боевых и гражданских самолётов13. Не осталось в стороне и судостроение, для которого также выпускались элементы из фанеры и древесины в целом. Так, в 1943-1944 гг. завод массово выполнял заказы для Завода №202 им. Ворошилова (он же Дальзавод)14.

Как и на многих других заводах, на фанзавод в годы войны приходило много женщин на замену ушедших на фронт отцов и братьев. Причём многие из них оставались работать на предприятии и в послевоенное время.

ГАПК. Фотофонд, 0-4485 (3). Океанский фанерный завод. 1972 г..jpg

ГАПК. Фотофонд, 0-4485 (3). Океанский фанерный завод, 1972 г.

ГАПК. Фотофонд, 02400. Надежда Терехина, ударник коммунистического труда Океанского фанзавода. 1963 г. .jpg

ГАПК. Фотофонд, 02400. Надежда Терехина, ударник коммунистического труда Океанского фанзавода. 1963 г. 

Не только фанерой для тяжёлой промышленности и заготовок мог похвастаться завод. В 1950-е годы среди основной продукции числились диваны, буфеты, стулья, письменные, кухонные и обеденные столы, а также шкафы, комоды и многое другое, включая стройматериалы15. Таким образом, предприятие постепенно переросло из исключительно фанерного завода ещё и в мебельный. Причём наблюдалась тенденция по снижению цен на мебель16.

ГАПК. Фотофонд, 0442 (1). Цех фанерно-шиферного завода на станции Океанская Приморского края. 1958 г. .jpg ГАПК. Фотофонд, 0442 (2). Цех фанерно-шиферного завода на станции Океанская Приморского края. 1958 г..jpg

ГАПК. Фотофонд, 0442 (2). Цех фанерно-шиферного завода на станции Океанская Приморского края. 1958 г.

Производство на Океанском фанерном заводе не стихало ещё несколько десятков лет, снабжая Владивосток и весь Приморский край качественными материалами и мебелью, однако, в 1999 году, как и множество других предприятий, фанзавод обанкротился и прекратил своё существование. Безуспешны были попытки полноценно возродить производство при комплексе, поэтому, к сожалению, здесь его история обрывается.

Несмотря на печальный конец, Фанерный завод при станции Океанская был одним из ключевых предприятий по деревообработке во всём Приморском крае и внёс огромный вклад в экономику региона.

ГАПК. Фотофонд, 0-4485 (7). Океанский фанерный завод. 1972 г..jpg

ГАПК. Фотофонд, 0-4485 (7). Океанский фанерный завод. 1972 г.

1 ГАПК. Ф. Р-1374. Оп. 1. Д. 7. Л. 4.

2 ГАПК. Ф. Р-1374. Оп. 1. Д. 7. Л. 1.

3 ГАПК. Ф. Р-1374. Оп. 1. Д. 7. Л. 2.

4 ГАПК. Ф. Р-1374. Оп. 1. Д. 7. Л. 5.

5 ГАПК. Ф. Р-1374. Оп. 1. Д. 7. Л. 4.

6 ГАПК. Ф. Р-1374. Оп. 1. Д. 8. Л. 6.

7 ГАПК. Ф. Р-1374. Оп. 1. Д. 8. Л. 6.

8 ГАПК. Ф. Р-1374. Оп. 1. Д. 8. Л. 8.

9 ГАПК. Ф. Р-1374. Оп. 1.  Д. 7. Л. 4.

10 ГАПК. Ф. Р-1374. Оп. 1. Д. 8. Л. 4

11 ГАПК. Ф. Р-1374. Оп. 1. Д. 8. Л. 1.

12 ГАПК. Ф. Р-1374. Оп. 1. Д. 8. Л. 5.

13 ГАПК. Ф. Р-1374. Оп. 1. Д. 20. Л. 112.

14 ГАПК. Ф. Р-1374. Оп. 1. Д. 20. Л. 134.

15 ГАПК. Ф. Р-1374. Оп. 1. Д. 31. Л. 22.

16 ГАПК. Ф. Р-1374. Оп. 1. Д. 31. Л. 16.

Материал подготовил

Титов Тимофей Дмитриевич, 

Ведущий архивист отдела использования и публикации документов.